ఇంజిన్ ప్రొటెక్టెంట్ ప్రారంభించినప్పటి నుండి, అనేక స్వరాలు ఉన్నాయి. ఈ ప్రశ్నలు చాలా వరకు ఇంజన్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్ల ఇంధన పొదుపును సూచిస్తాయి, ఇవి IQ పన్నుగా పరిగణించబడతాయి. కానీ వాస్తవానికి, ఇంధన వినియోగాన్ని నడిపించే ప్రధాన కారకాలు డ్రైవర్లకు తెలియకపోవడం వల్ల ఇది చాలావరకు అపార్థం. ఇంజిన్ ప్రొటెక్టెంట్ ఇంధనాన్ని సమర్థవంతంగా ఆదా చేయగలదా అని మీరు తెలుసుకోవాలనుకుంటే, మీరు కారు ఇంధన వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేసే అంశాలను అర్థం చేసుకోవడం ద్వారా ప్రారంభించాలి.
"ఆటోమొబైల్ డ్రైవింగ్ కోసం ఎనర్జీ-సేవింగ్ టెక్నాలజీపై పరిశోధన" వ్యాసం యొక్క సారాంశం ప్రకారం, ఆటోమొబైల్ ఇంధన వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేసే అంశాలు ప్రధానంగా వాహన సాంకేతికత, రహదారి పర్యావరణ పరిస్థితులు మరియు ఆటోమొబైల్ వినియోగం. వాటిలో, కారులోని సమస్యలు "అపరాధి", ఇది పెరిగిన ఇంధన వినియోగానికి దారితీయవచ్చు. ఉదాహరణకు, వాహనం యొక్క వయస్సు పెరిగేకొద్దీ, స్పార్క్ ప్లగ్ వయస్సు పెరగవచ్చు, దీని ఫలితంగా దహన చాంబర్లో మిశ్రమం యొక్క తగినంత జ్వలన మరియు తగినంత దహనం జరగదు; అదే సమయంలో, ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్టర్ కూడా వృద్ధాప్యం కావచ్చు, ఫలితంగా ఇంధన ఇంజెక్షన్ పరిమాణం తగ్గుతుంది. ఈ సమయంలో ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ మూసుకుపోయినట్లయితే, ఎక్కువ నూనె స్ప్రే అవుతుంది కానీ వృధా అవుతుంది. ఈ విధంగా, unburned చమురు పెరుగుతుంది, ఫలితంగా ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. ఇంజిన్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్ యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, ఆయిల్ నిక్షేపణను నిరోధించడం ద్వారా కారు ఇంజిన్‌ను రక్షించడం మరియు ఇంజిన్‌ను రక్షించే లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను మెటల్ ఉపరితలంపై గట్టిగా కట్టుబడి ఉంటుంది. అదనంగా, ఇది భాగాల మధ్య దుస్తులు తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధన-పొదుపు లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
ఐకో గ్రాఫేన్ ఇంజిన్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకోండి. ఈ ఉత్పత్తి గ్రాఫేన్ యొక్క ప్రత్యేక లక్షణాలను ఉపయోగిస్తుంది మరియు కందెన నూనెలో గ్రాఫేన్ పదార్థం సమానంగా చెదరగొట్టబడిందని నిర్ధారించడానికి మరియు సముదాయాన్ని నివారించడానికి ప్రత్యేక డిస్పర్సెంట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ వ్యాప్తి ఇంజిన్ యొక్క వివిధ భాగాలకు మరింత సమగ్రమైన రక్షణను అందిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇంజిన్ లోపలి గోడ యొక్క అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాతావరణంలో, గ్రాఫేన్ ఇంజిన్ యొక్క అంతర్గత గోడను కవర్ చేయడానికి గ్రాఫేన్ ఫిల్మ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇంజిన్ యొక్క చిన్న చిరిగిన మరమ్మత్తును సరిదిద్దుతుంది, తద్వారా ఇది విస్తరించబడుతుంది. ఇంజిన్ యొక్క సేవ జీవితం. ఇంజిన్ వేర్ రిపేర్ చేయబడినందున, దహన గాలి బిగుతు మరియు సిలిండర్ పీడనం మెరుగుపడతాయి, ఇంజన్ శక్తిని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఇంజిన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇంధన పొదుపు పరంగా, Aiko గ్రాఫేన్ ఇంజిన్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్ రవాణా శక్తిని ఆదా చేసే ఉత్పత్తి ధృవీకరణను కూడా కలిగి ఉంది, ఇది ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది. అధికారిక ధృవీకరణతో, ఇంజిన్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్లు ఇంధనాన్ని సమర్థవంతంగా ఆదా చేయగలరా అనే దాని గురించి కారు యజమానులు వారి సందేహాలను విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చు. ఎకోగ్రాఫేన్ ఇంజన్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్ యొక్క రెగ్యులర్ ఉపయోగం చమురు ట్రక్కుల యొక్క కార్బన్ డిపాజిట్ సమస్యను కూడా పరిష్కరించగలదు, అయితే సరళత పెరుగుతుంది, దుస్తులు మరియు సిస్టమ్ వైఫల్యాలను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-10-2023
